Не закрутили защиту после ремонта в сервисе

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера (у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают), то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:

  • Для жителей Москвы и МО - +7 (499) 110-86-37
  • Санкт-Петербург и Лен. область - +7 (812) 426-14-07 Доб. 366

Так же есть еще один дилер новый на ул. Я конечно в этих делах не шарю, но может стоит подать на них жалобу в прокуратуру, чтобы там провели?! Так они сняли с новой машины поставили ему, а его сломанную поставили на новую машину…. Читаю твои досады, жесть просто. Дорогие читатели!

Некоторые материалы настоящего раздела могут содержать информацию, запрещенную для детей. Полная версия.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте.

Отлетело колесо после автосервиса

Проверяйте ваш автомобиль после ремонта. Через 50 км после их гнилого СТО, он отвалился. Рукожопый пuдр. Просто представить , если на объездной, где все несутся с мин скоростью под , там он открутился.

Слава Богу это было уже на подъезде к дому. Никому не доверяйте. Интересная история, без датчика распреда машина не заводилась, а вот без датчика колена завелась? Зимой на дороге снега нет? Ты где живёшь? У нас снег почти не идёт в регионе и то снег на дороге есть. Да и смысл защищать автора? Все отговорки про "забыл", "нет денег" и тд Да сервисмены уроды, что так халатно отнеслись к работе что могла напрямую сказаться на жизни клиента , но что то мне подсказывает и клиент из схожего "теста" сделан.

Ну Питер, например, это город или деревня? Я не там живу, но всё таки. Или Новосибирск? Наверное это пгт. Но зная,что резина не столько эффективно тормозит, можно ж в спокойном темпе проездить, до смены колес.. А вот таких деятелей надо ебать раскаленной кочергой. Нет денег на резину - ставь свое корыто на прикол и пиздуй на автобус. Разумное - это когда водитель садится за руль исправного транспортного средства, адекватно подготовленного к условиям эксплуатации и едет из пункта А в пункт Б с соблюдением ПДД.

Да потому, что это НЕ разумно. Эта резина предназначена для эксплуатации при отрицательных температурах. Расход топлива - выше, управляемость - хуже. И тормозной путь даже на сухом и чистом асфальте будет больше. А на мокром асфальте так вообще лучше быть на лысом лете. И если ты этого не понимаешь, то по твоим же словам ты просто.

Что у вас за резина, что летом превратилась в жижу. Докатал без проблем, не представлял опасности для окружающих, заранее оттормаживался, зная примерный тормозной путь, а в экстренных случаях и хорошая резина не панацея. К чему ваша демагогия? Говорят, невозможно объяснить идиоту, почему именно он идиот. Просто потому, что он идиот. Поэтому сразу и сказал:. НЕТ, блджад!!! Фрикционные шины это совсем другая опера!!! Резина еще мягче, рисунок протектора совершенно другой, ламелей больше, они тоньше и мягче.

Ездят круглый год не на липучках, а на всесезонках это тоже отдельный тип резины. Которые внезапно летом лучше зимних, но хуже летних, и наоборот зимой. И это тоже НЕ нормально. Летом Kumho Solus.

Зимой Nokian Nordman 7. Ничего заоблачного. Все бюджетно и надежно. Первые отлично справляются с мокрой дорогой, вторые - неплохо со снежной кашей и льдом. Видно что крутили - резьба чистая, она не будет обдираться до метала каждый раз когда крутишь. Говорю как человек с 10 летним опытом сервиса. Я год назад компрессор кондиционера менял, на днях в сервисе колодки менял, так вот этот компрессор сама деталь до сих пор выглядит как будто его вчера меняли.

Замена передних рычагов подвески - пока искал почему кондей не работает выяснилось что один из рычагов не прикручен нормально, закрутил сам. Замена передних амортизаторов и колодок - не закрученные болты направляющих тормозных колодок, как итог на трассе у меня направляющая вылетела и с грохотом билась об диск, ехал до сервиса с прикрученным на проволоке и тормозил ручником.

Замена заднего тормозного суппорта, не прикрутили хорошо тормозной шланг - в дороге при срабатывании АБС завоздушилась тормозная система итого остался без тормозов. Замена ступичного подшипника, сход развал, не затянули болты, через 50км сход развал разъехался в разные стороны, понял я это когда меня при обгоне фуры бросило под неё, как вырулил обратно до сих пор не понял.

При замене тормозных колодок сервис заказал не те, что нужно, но решил не заморчаиваться и поставил, то что привезли, заметил по окончанию зимы когда переобувался. Уже давно все ремонты и ТО "сижу под машиной", тк если мастера не "свои", доверия им нет. Ну естественно, если речь о ходовой или ТО, про тотал и кузовной не говорю. Рукожопы конечно против, крайний раз устроили цирк, мол нужно надевать халат и каску. Пустили так.

Но зато я своими глазами видел, как мне масла в гур налили, прокачал тормоза и все гайки на рулевом и колесах затянули. Написать можно всё что угодно. Это он ещё не знает что можно залить обычное моторное масло и в коробку и в ГУР и всё будет работать.

Только из-за повышенной вязкости коробка потеряет немного КПД передачи момента, а у ГУРа будет почти всегда открыт редукционный клапан, так как увеличение вязкости приводит к увеличению гидроплотности насоса и давлению на его выходе.

Ну и КПД будет ниже, опять же. А с моторным маслом будет работать столько же сколько и с ATF. Отличаются они только вязкостью и тем что в моторное масло засыпают присадки для меньшей подверженности деградации высокими температурами. В гур и автомат заливается трансмиссионная жидкость, а не масло.

И производят её теми же способами переработки нефти и газа что и любое другое моторное масло, а затем бадяжат разные базы для получения требуемой вязкости. Как уже заметил комментатор выше, ты абсолютно нихрена не знаешь в этой теме и пишешь полнейшую чушь. Я тебе целый сайт скинул с технической документацией в.

Открываешь любое масло и открываешь. Выёбывается он мне тут. Месяц назад менял ступицы у якобы "охуенных спецов" по субарям. Не затянули точнее вообще не закрутили шаровую, руль выставлен хуй пойми как, просахатили одну гайку с колеса, проебали пару болтов из панели приборов так как по какой-то случайности сгорел бензонасос и они искали причину почему машина не заводится. Пришлось всё самому проверять. Зато как послушать-мастера ебейшие просто.

Потому что гайки надо проверять не только весной и осенью, но и раз в месяц желательно. А после откручивания колес обязательно через пару часов. Вот поэтому я всегда сам ремонтирую, хоть во дворе, хоть у знакомых в гараже, хоть у себя в гараже, оно и надежнее и для общего развития полезно. Мне на форде как-то, левый с правым местами перепутали. Проехал от сервиса не далеко, так как руль до конца не поворачивался, а наконечники упирались усилителями со стуком в ступицы.

Просто работники не зашплинтовали и все. А автор понадеялся и не проверил работу. Хорошо без жертв. Мне колодки меняли. Когда приехал на дачу через 15км увидел что 2 болта уже на последних витках, 2 открутил руками и только 5й был закручен нормально. Официальный сервис центр шевроле нива Уфа, горите в аду пидоры, много лет уже не езжу туда. Помимо того что должна быть гайка корончатая так еще и обязательно должен стоят шплинт контрящий эту гайку и не позволяющий ей открутится.

Таких гаек на иномарках днем с огнем не найти. Вот такие чаще всего. И я хз как ее можно неправильно закрутить. Она даже на вторую затяжку держаться будет. Да, есть и самоконтрящиеся гайки, но эти должны меняться после одного использования. Но такие лучше использовать в менее важных местах как то рулевой механизм. Вот например рулевые наконечники компании MOOG. Мало того что используется 2 гайки, так корончатая идет контрящей и со шплинтом до кучи.

Я вот тоже думал что Concord официальный поставщик GMа производит железки прям там же в США, а оказывается что это просто сертифицированный перепаковщик и гонит все из Китая. Не имеет значения. Разработано в Германии с такой гайкой и без отверстия.

А кто в таком виде делать будет дело десятое. К тому же и оригинал и несколько десятков заменителей изготовлены одинаково. Прилечь, проверить гайку, и желательно хорошенько дёрнуть за рулевую тягу вниз на наличие люфта в конусе наконечника.

В автосервисе плохо закрутили колесо отказываются платить за ремонт

View Full Version : Прав ли автосервис? Привет всем. Столкнулис с такои ситуасиеы: Нужно било менят свечи накаливания на авто, проседура запланированная перед зимои. Живем в деревне, сервис здес один. Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Не закрутили защиту после ремонта в сервисе

Тема раздела Курилка в категории Закуток ; коллеги, вот такая ситуация: несколько часов назад у брата после возвращения с техосмотра не пежо отлетает переднее колесо при Правила форума. Правила Расширенный поиск. Форум Закуток Курилка Отлетело колесо после автосервиса. Показано с 1 по 19 из

Итак, сделали мне машину, вот что вышло по ценам опишу самые большие :. Ну и остальное по мелочи, вообщем общая сумма ремонта около 60к рублей. После ремонта автомобиль поехал, не сказал бы что лучше чем было. После Новогодних праздников отвёз её в Новосибирск, по дороге пару раз загоралась и гасла лампочка чека со всей гирляндой лампочек стабилизаций и противобукса. По прибытию в город лампочки горели, также обнаружилось потеря антифриза, он был на минимуме и лужи на поддоне двигателя сначала думал что это снег или масло пролили. На следующий день поехал на диагностику, узнать, что же скрывается за россыпью лампочек. Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте.

Как часто обязан водитель проходить медицинскую справку Автосервис У нас автосервис. Клиент утверждает что мы украли личную вещ из его авто что очень смешно выглядит. И готовит заявление в полицию суд и прочее. Никаких доказательств нет ни у нас ни у него.

При передаче товара в сервис, специалист центра может провести оценку качества техники, где будет отражен внешний вид товара и возможность принятия по гарантии. Владельцу техники следует настаивать на личном присутствии в ходе проведения оценки качества, не упуская товар из вида.

Проверяйте ваш автомобиль после ремонта. Через 50 км после их гнилого СТО, он отвалился. Рукожопый пuдр.

Гражданское право В автосервисе плохо закрутили колесо отказываются платить за ремонт Ситуации, когда владелец автомашины заказчик , обратившийся на станцию технического обслуживания подрядчик , за получением услуг по ее ремонту, недоволен качеством или стоимостью оказанных услуг, не так уж и редки. Отказываясь оплачивать, выставленные подрядчиком счета за оказанные услуги по ремонту и использованные запасные части, заказчик должен понимать правовые последствия своих действий. В первую очередь, необходимо знать, какими документами должна оформляется передача автомашины в ремонт, на каких условиях, в каком объеме и в какие сроки осуществляется ремонт. Основным документом, подтверждающим взаимные обязательства сторон является договор, в крайнем случае, существенные условия соглашения могут быть указаны в заявке на ремонт, заказ-наряде. Сам факт осмотра и передачи автомашины оформляется актом приема-передачи иногда, называемом распиской.

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Ужасы нашего городка. Ремонт ноутбука после другого сервиса!
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 4
  1. Леокадия

    Зачем тратится на предвыборную компанию? Когда можно бесплатно продлить своё президентство, а то вдруг не пройдёт даже во второй тур. Всё это очень прискорбно скажу я Вам:(((

  2. Альбина

    Малачага Антом правельно все до последнего слова

  3. Тит

    Чем отличается кража от мошенничества? как инкреминировать?

  4. Лука

    Выходить на улицу бесполезно?Что вы несёте?Пока ты сидишь дома и не показываешь власти отношение к проблемам НИЧЕГО не изменится!Франция вышла казалось бы из за небольшой проблемы,НО ВЫШЛИ!Уважаю народ который отстаивает свои права на жизнь!А теми кто дома сидит можно делать что угодно,это как лох которого грузят,а он всё терпит и терпит и везёт дальше упряжку!Во Франции люди бы вышли из за Кемерово где погибли дети,вышли бы из за НДС,вышли бы из за пенсионного возраста и тд.Скоро на воздух введут налог,и будут платить россияне! Конституция говорит что НАРОД власть в стране?Не не слышали!

Добавить комментарий

Отправляя комментарий, вы даете согласие на сбор и обработку персональных данных